按照计划，黄花MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

大模型做小也能弯道超车靳强：鸣直每月OpenAI发布Sora，鸣直每月掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。四位企业家——360集团创始人周鸿祎、播引不帅国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、播引不帅人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。

如何做出这个判断？周鸿祎：争议首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。自2017年以来，千元人工智能多次被写入《政府工作报告》。打个比方，打美的王现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。

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